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12 mars 2011
BMW Serie 5GT par Trussardi : pour assortir sa voiture à ses bagages
Trussardi 1911 n'est pas un tuner italien, ni allemand d'ailleurs, c'est une maison réputée qui commet de la fringue et de l'accessoire pour hommes et femmes qui veulent s'habiller ailleurs que chez Carrefour. Jamais ils ne se sont amuser à tuner des autos et pourtant voici la première transversalité mode/automobile qui implique Trussardi et BMW. L'auto choisie pour accompagner la ligne de sacs est la BMW Série5 GT, un choix qui aurait pu être meilleur puisque selon le vocabulaire BMW, contrairement au X6 qui est un SAC (Sport Activity Coupé), la Série 5GT n'est qu'un PAS (Progressive Activity Sedan) !..."
En direct de Genève chez Novitec Rosso
Si le stand du spécialiste allemand Novitec ne comptait que trois starlettes, ces dernières ont tout de même fait sensation dans leurs robes blanches ou grises. Il faut dire que trois divas italiennes bien préparées et parfaitement alignées..."
Bilan du Contrôle Technique 2010 : les classements complets, et par catégories
Photos du jour : Skoda 1100 OHC Type 968
Le patrimoine sportif des constructeurs automobile est une source de trésors presque intarissable !"
Vidéo Mini Rocketman - Retour aux sources
Aston Martin Cygnet : Dans la vraie vie, c’est….
… comment dire ! Surprenant… si l’on veut rester bien élevé et si l’on veut parler français. Sinon que dire de ces photos londoniennes qui nous dévoilent une Cygent « caca d’oie » dans les rues d’une grande ville allemande.
Pas extrêmement engageante, ni même séduisante la microcar du constructeur britannique qui met tout de même un grand coup à l’image d’Aston Martin mais qui semble nécessaire pour les finances du constructeur et pour le mix « CO2″ qui sera plus ou moins pénalisable avec la norme Euro6 dans quelques années.
Je n’aurais qu’une phrase : » Ca une Aston Martin, aarrrggghhheeeuuu….gasp….!! »
Via Carspotting.
Merci à Foxx13 pour le tuyau.
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Fiat 500 Coupé Zagato Concept : Feu vert pour la série
Bonne nouvelle ! La très sympathique Fiat 500 Coupé by Zagato qui a séduit les visiteurs du stand Fiat à Genève va passer du stade de show car à celui de voiture de série.
C’est effectivement la décision qu’aurait pris Sergio Marchionne ces derniers jours si l’on en croit les propos rapportés par plusieurs sites et des journaux italiens. La 500 Coupé va donc venir à la production en série ( en petite série toutefois ! ) dès l’an prochain. La production se fera t-elle chez Fiat ? Chez Zagato ? Avec quels moteurs ? Y aura t-il une version Abarth ? Des questions auxquelles nous n’avons actuellement pas de réponse mais nous devrions en apprendre plus dans les prochains mois.
Une affaire à suivre dans les prochains mois et il est vrai qu’une Abarth 500 Coupé avec le moteur de la Esseesse ou celui de la Tributo 695, ça le ferait bien !
Via Es.autoblog.
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Japon : L’industrie automobile fortement touchée
J’ai préferé une estampe du XIXeme siècle aux photos que vous avez tous vu pour aborder le terrible tremblement de terre et le tsunami ( 8.9 sur l’échelle de Richter ) qui s’en est suivi. Tiens et comme par hasard nous parlions du Pacifique et des excellentes idées de Shell. Imaginez un instant quelques plateformes en plein milieu d’un tel séisme ( surtout si on se réfère au triste état de celles du Golfe du Mexique ), à la catastrophe générale, il faudrait ajouter une immense marée noire !
Mais revenons en quelques lignes sur les conséquences, certes secondaires, mais qu’il faudra bien prendre en compte dans quelques semaines ou moins industrielles liées à cet évènement que ni les hommes, ni les milliards ne peuvent maitriser…
La région de Sendai ( +1 millions d’habitants dans la ville ) qui a été touchée est très industrialisée notamment par bon nombres d’usine du secteur automobile. Et cinq constructeurs automobiles nippons sont très directement concernés : Toyota, Nissan, Subaru, Mitsubishi et Honda. Ainsi toutes les usines de la partie nord de l’archipel ont été arrêtées mais ce n’est pas tout puisqu’il semble que Toyota aurait 4 sites de production touchés à des niveaux divers et variés mais une toute nouvelle usine construite à Sendai aurait été assez gravement touchée ( inaugurée en janvier 2011 et prévue pour produire plus de 120.000 autos/an ). La filiale de Toyota, Denso est très lourdement touchée tout comme Toyota Boshoku Corp et c’est dont les pièces détachées qui devraient venir à manquer dans les prochains mois. Les nouvelles Yaris, Scion Xb et Xd sont directement concernées tout comme une partie de la production Lexus. Au total 12 sites sont à l’arrêt.
Difficile de faire un juste état des lieux pour l’instant mais du coté de la direction de Toyota on indique que les dégats pourraient être assez rapidement réparés permettant ainsi à la production de reprendre dans les jours ou au plus tard dans quelques semaines.
Nissan aurait 4 usines ou sites de production et de R&D touchés assez gravement et ils devraient nécessiter plus semaines ou plusieurs mois de travaux avant de pouvoir reprendre une activité quasi normale. On déplore chez Nissan, au premier comptage, quelques blessés. Ce sont les sites de production des GT-R et des Infiniti qui sont principalement touchés en actuellement en feu.
Honda a deux sites concernés par le tsunami et si un des deux a pu reprendre son activité ou semble en état pour pouvoir le faire, le site de Sayama apparait comme très atteint et les directeurs ou responsables de ce site sont à l’heure actuelle injoignables ou introuvables. Le site Honda de R&D de Tochigi est lui aussi touché puisque des murs d’immeubles du site se sont effondrés et on compte des morts et des blessés ( 1 à3 morts et entre 40 et 50 blessés ). Chez le constructeurs au H, ce sont les Fit (Jazz ), Accord, CRV et Acura RL et TSX qui sont directement concernées par les dégats.
Subaru a du fermer ses sites mais il semble que le constructeur soit un peu moins touché que les autres mais la production devrait être durablement affectée et retardée par l’évènement et la production de keis est totalement stoppée.
Mitsubishi moins touché annonce toutefois l’arrêt et la fermeture de trois usines de production dont le site des production des voitures électriques.
Il semble que les autres constructeurs japonais soient moins concernés par les effets de ce tremblement de terre mais les effets pourraient quand même être réels du fait du nombre très important de sous traitants situés dans le nord de l’archipel japonais. Triste et difficile spectacle, dur moment de la vie des japonais qui ont tout de même fait preuve d’un sang froid et d’un savoir faire devant l’ampleur de la catastrophe naturelle ce qui limite les pertes humaines même si pour l’instant il est difficile de chiffrer les dommages et de compter les morts ou disparus.
Ci dessous, une image envoyée par Homer S qui montre des Nissan qui étaient en attente d’embarquement dans un port de la région touchée par le séisme.
Pour se faire une idée de l’effet d’un tel moment, cette vidéo d’un français au Japon.
Un évènement à suivre, et pas seulement pour l’industrie automobile, qui relativise aussi la puissance de certains !
Via AutomotivNews, AutoMotoCom, Eruonews, Youtube.
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Lamborghini Aventador LP 700-4 : Vous en voulez une, la voici !
Vous aviez pensé faire l’acquisition d’une nouvelle Lamborghini Aventador mais hélas comme beaucoup vous êtes tombé de haut en apprenant qu’il vous faudrait attendre bien plus qu’une année avant de pouvoir posséder la nouvelle grande supercar de la firme de Sant’Agata Bolognèse, pourtant vous avez dis à tous vos potes, amis, membres de la famille que vous auriez une grosse Lambo dès le printemps. J’ai la solution, la voici.
Mais pas de crainte, votre honneur sera sauf avec cette belle Aventador LP 700-4 Arancio Argos au 1/18eme lancée le fabricant de voitures miniatures BBurago. Cette mini Lamborghini est d’ores et déjà réservable chez tous les bons vendeurs de jouets ou de modelisme à un prix d’environ 39€. Sachez aussi qu’elle sera disponible dans quelques semaines chez Maisto au 1/24eme.
Via BBurago.
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Aston Martin V8 Vantage : Une bonne dose de V8 pour être en forme (vidéos)
Je vous propose ce jour de découvrir deux vidéos qui vont vous faire apprécier la petite Aston, le veux parler de la V8 Vantage dans sa nouvelle version S et dans sa version compétition GT4.
Je ne reviendrais pas sur les détails que vous connaissez déjà au sujet de cette voiture équipée du moteur V8 4.7 L de 436 ch et 490 Nm, je vous propose seulement de découvrir ou redécouvrir cette belle et sportive anglaise qui, outre sa ligne s’apprécie pour son moteur V8 à la sonorité unique et qui fait de ce moteur un « V8 typically british » comme il y a des V8 typiquement américains, italiens ou allemands. Ce bloc moteur fait partie des plus mélodieux du moment comme le sont le V10 de la LFA ou le V12 6.0 L de la F599 GTO. A apprécier sans modération tellement c’est bon !
Et pour finir une petite balade du coté de Goodwood en V8 Vantage Volante et dérrière une Lotus…
Une bien séduisante auto qui aurait bien sa place dans mon garage à coté de la FF… 
Via Aston Martin, Clashproduction, Shmee150.
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