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21 mars 2012

Célébration du 100e anniversaire de l'Alliance française de Bangkok (11/2/12)

Célébration du 100e anniversaire de l'Alliance française de Bangkok (11/2/12):
L'Alliance française de Bangkok a célébré son centenaire en musique et spectacle lors d'un somptueux Gala organisé dans les jardins de la Résidence de France le 11 février 2012. L'Ambassadeur de France, Gildas Le Lidec, le Docteur Jingjai Hanchanlash, président du Comité de l'Alliance française, et madame Claire Keefe, directrice de l'Alliance française, ont eu le plaisir d'accueillir un grand nombre de participants à ce diner honoré par la présence de S.A.R La Princesse Maha Chakri Sirindhorn.
Organisé dans le cadre de La Fête 2012, ce Gala a permis à l'Alliance française de lever des fonds pour son nouveau bâtiment.




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Avocats au parfum de coco en salade - Supertoinette, la cuisine facile !

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Barbue, écrasée de pommes de terre à la vanille, coco et huile de coriandre - Assiettes gourmandes, le blog de cuisine de Chantal

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Délices & Confession: Pain aux poires, à l'érable et aux pacanes

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Velouté de patate douce, champignons et bacon à la mimolette

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Risotto printanier au lait de coco

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Lamborghini Aventador par DMC : 900 ch à disposition

Lamborghini Aventador par DMC : 900 ch à disposition:



Le préparateur allemand DMC s'attaque à la Lamborghini Aventador, et le résultat est spéctaculaire, esthétiquement et mécaniquement parlant.

Citroën DS Numéro 9 Concept

Citroën DS Numéro 9 Concept:
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Merci tout d’abord à mon ami Julien pour les images et à L’Automobile Magazine qui était sur le coup.
Voici donc les premières images de ce grand qui s’annonce comme la version bicorps et européanisée de la belle et puissante .

DS numero 9.1 560x353 Citroën DS Numéro 9 ConceptDS numero 9.4 560x318 Citroën DS Numéro 9 Concept
On retrouve les gènes dans cette Numéro 9 Concept qui reprend l’allure de la Metropolis jusqu’au montant B même si la face avant a évolué et se veut moins agressive que sur la limousine de Citroën vue en Chine. Cette adopte un profil assez dynamique qui est marqué par des ailes arrière marquées et un peu dans l’esprit de ce qu’on trouve sur la 4. Le montant C est lui aussi signé de la même manière que sur le nouveau SUV du constructeur le C4-Aircross.
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L’arrière se veut puissant, massif mais aussi sportif du fait de la présence de deux belles sorties d’échappement et d’un bel aileron de hayon qui semble scinder en deux la lunette arrière tout en abaissant visuellement la voiture.
Pas d’autres éléments pour l’instant mais cela ne saurait tarder maintenant que les photos vont arriver sur le web automobile.
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Via L’Automobile-Magazine grâce à Julien.P.
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Source : Blog Automobile
Billet : Citroën DS Numéro 9 Concept

Rolls Royce Phantom B12 : Pour faire un dernier voyage dans le luxe, la calme et la volupté

Rolls Royce Phantom B12 : Pour faire un dernier voyage dans le luxe, la calme et la volupté:
Rolls Royce Phantom corbillard.1 560x253 Rolls Royce Phantom B12 : Pour faire un dernier voyage dans le luxe, la calme et la volupté
Voici le qu’il faut pour toute bonne société de pompes funèbres de luxe… Il doit bien y en avoir quelques une de par le . La voiture vient d’être dévoilée au Tan Expo Funeral Home Show qui se tenait à Bologne en Italie. Ce de grand luxe permet de faire voyager le défunt dans des conditions de confort qu’aucun Trafic, Ducato, Transporter ou qu’aucune calèche fnunéraire ne proposera.
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De l’aluminium partout, de belles lumières bleutées (led), une suspension pneumatique pour ne pas secouer le mort mais aussi sa famille proche qui pourra profiter pleinement du confort des places arrières de la limousine de luxe britanique (Biemme ne dit pas si le bar est toujours en place !). La Phantom B12 by Biemme est rallongée de plusieurs dizaines de centimètres et atteint la longueur de 7.01 m ce qui est correcte pour une limousine de luxe ! Le carrossier explique qu’il faut près de 600 pièces en alu et plus de 650 soudures pour modifier une Phantom en voiture funéraire de luxe.
Cette Rolls Royce B12 risque de ne pas avoir un grand succès auprès des PFG ou de Roc’Eclerc car le tarif est à l’image de la longueur du corbiallard… Cette voiture est en effet facturée au tarif de base de 500.000€ hors options.
Rolls Royce Phantom corbillard.3 534x400 Rolls Royce Phantom B12 : Pour faire un dernier voyage dans le luxe, la calme et la volupté
Via Biemme, AutoGuide
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Source : Blog Automobile
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Facel Vega Concept : L’arrière droit, les valises et la planche de bord

Facel Vega Concept : L’arrière droit, les valises et la planche de bord:

Difficile de dire avec un peu de recul qui est derrière ce projet, quelle est sa réalité au delà des beaux dessins ou des belles images 3D même si il semble que la maquette de cette Facel pourrait bien être présentée dans les prochains mois. Toujours est il qu’en ce moment, sur la page Facebook Facel Vega Concept on déroule le trailer qui doit nous emmener vers la prochaine rentrée à la découverte de ce coupé français de très grand luxe.

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L’ensemble est puissant, décalé, un rien baroque mais fera certainement une auto un peu hors normes comme l’étaient les Facel Vega des années 50-60. FVC ajoute à cette nouvelle image, les sketchs de la planche de bord qui laisse voir un compte tours et non une jauge de puissance de batteries et une implantation qui rappelle les planche de bord en métal peint des coupés Facel.

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Ci dessous, les valises de la Facel Vega Concept et le coffre qui va avec.

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A suivre avec intérêt mais aussi passion car la résurrection de la marque serait une vraie bouffée d’air frais dans un monde automobile français vraiment triste et au moral en berne.

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Via Facel Vega Concept, Facebook.

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Source : Blog Automobile
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Mercedes Benz SL65 AMG : Le bourgeois sportif

Mercedes Benz SL65 AMG : Le bourgeois sportif:

Mercedes SL65 AMG 2013.0 560x372 Mercedes Benz SL65 AMG : Le bourgeois sportif

C’est dans 3 semaines environ lors du salon de New York qu’il fera ses grands débuts, voici le roadster Mercedes Benz .

Mercedes SL65 AMG 2013.3 560x372 Mercedes Benz SL65 AMG : Le bourgeois sportif Mercedes SL65 AMG 2013.2 560x372 Mercedes Benz SL65 AMG : Le bourgeois sportif

Si l’allure est très semblable à celle su SL63 AMG découvert il y a peu, il faut se pencher sous le long capot moteur pour découvrir le changement qui prend la forme d’un moteur V12 avec deux turbos. Exit le « petit » V8, place au moteur V12 de 5980 cm3 boosté par deux turbocompresseurs qui délivre comme dans le CL65 AMG la coquette puissance de 630 ch à 5000 trs et 1000 Nm. Mais à la différence de l’imposant coupé CL, la SL 65 AMG dispose de la BVA7 à 4 modes développée (Auto, Sport, Sport +, Manuel) chez AMG et que l’on a déjà vu sur le SL63 AMG et quelques autres modèles sportifs du constructeur allemand.

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Le SL65 AMG annonce une Vmax autolimitée de 300 km/h et il ne met que 3.9 secondes pour atteindre les 100 km/h avec des reprises qui s’annonce canon du fait de la présence des deux turbocompresseurs et du couple important. Le roadster SL65 AMG repose sur une nouvelle suspension pilotée et dont tout les éléments sont désormais en aluminium afin de diminuer le poids de l’auto et surtout d’abaisser le centre de gravité pour rendre l’auto plus vive et précise dans son comportement routier.

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Pour ce qui est de l’apparence et comme dit plus haut, c’est la même robe qui habille la Mercedes SL65 AMG et la SL63 AMG mais elle inaugure une nouvelle décoration de calandre avec les deux fines lames superposées qui devrait à l’avenir équiper toutes les AMG. Sièges sport, grosses roues, belle finition et bon niveau d’équipement sont au programme de ce roadster allemand qui mélange luxe et très hautes performances. Le SL65 AMG disposera aussi de sa gamme de coloris et de selleries spécifiques au travers du programme Designo AMG.

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Pas de précipitation puisque le roadster SL65 AMG arrivera en concession en fin d’année 2012 car d’ici là il y a la version SL63 AMG à mettre sur le marché. A revoir et à entendre pour profiter du son du V12 dans les  4 belles sorties d’échappement.

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Via Mercedes Benz.

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Source : Blog Automobile
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