Passion et Collection : Une visite au Musée Lamborghini ( Part2 ):
Il y a quelques jours, je vous proposais un premier voyage vers Sant’Agata Bolognèse et le Musée Lamborghini et ce jour je vous propose de poursuivre la visite parmi les belles italiennes nées en Emilie Romagne depuis 1964 ( 350 GT ). Un agréable moment pour les amateurs de la firme au taureau mais aussi pour les autres amateurs de voitures. Lamborghini opus n°2, c’est ici.
Pour ceux qui n’auraient pas vu la première vidéo, c’est ici.
http://blogautomobile.fr/passion-collection-une-visite-musee-lamborghini-124038#axzz1YD8AIeKT
Via Clashproduction, Youtube.
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19 septembre 2011
14 septembre 2011
Salon de Francfort 2011 : Découvrez le en 60 minutes et en vidéo
Salon de Francfort 2011 : Découvrez le en 60 minutes et en vidéo:
Comme beaucoup d’entre nous n’auront pas la chance ou l’occasion d’aller en Allemagne dans les prochaines semaines pour visiter le salon de l’année 2011, je vous propose une visite en vidéo de l’ensemble des stands des constructeurs présent à Francfort en ce mois de septembre.
Prévoyez tout de même un peu de temps car il vous faudra bien 60 minutes pour faire le tour de cette gigantesque concession multimarque et de ses nombreuses nouveautés.
Et comme ça si vous voulez une journée seul, au calme ou si on vous dit » Alors Francfort c’était comment ? » , vous aurez un peu de matière pour expliquer ou… vous justifier !
Via AutoPressNet, Youtube
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Billet : Salon de Francfort 2011 : Découvrez le en 60 minutes et en vidéo
Comme beaucoup d’entre nous n’auront pas la chance ou l’occasion d’aller en Allemagne dans les prochaines semaines pour visiter le salon de l’année 2011, je vous propose une visite en vidéo de l’ensemble des stands des constructeurs présent à Francfort en ce mois de septembre.
Prévoyez tout de même un peu de temps car il vous faudra bien 60 minutes pour faire le tour de cette gigantesque concession multimarque et de ses nombreuses nouveautés.
Et comme ça si vous voulez une journée seul, au calme ou si on vous dit » Alors Francfort c’était comment ? » , vous aurez un peu de matière pour expliquer ou… vous justifier !
Via AutoPressNet, Youtube
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10 septembre 2011
09 septembre 2011
Application iPhone Ferrari : Ferrari Sound
Application iPhone Ferrari : Ferrari Sound:
Application iPhone Ferrari "Ferrari Sound"Un garage virtuel exclusivement avec des voitures de Ferrari, chacune d’elle unique dans son apparence et son moteur, c’est désormais possible, avec l’application pour iPhone Ferrari Sound.
Cette application iPhone Ferrari officielle vous permet de profiter du son unique du moteur des GT de Maranello avec des graphismes exceptionnels, des reproductions exactes de la Ferrari California, F430, F430 Spider, 430 Scuderia, 599 GTB Fiorano et 612 Scaglietti Speedometer.
Le son vraiment unique desnFerrari y est retranscrit de la manière la plus fidèle, enregistré sur la piste de Fiorano, la piste privée de Ferrari à Maranello. Une expérience complètement nouvelle interactive vous permet de « piloter » votre Ferrari en inclinant l’iPhone, vous accélérez ou ralentissez, tandis que le changement de vitesse se fait de manière tactile.
Les images de haute qualité et les détails techniques sur de nombreux modèles Ferrari rend cette application incontournable pour les fans de Ferrari.
Application iPhone Ferrari "Ferrari Sound"
Cette application iPhone Ferrari officielle vous permet de profiter du son unique du moteur des GT de Maranello avec des graphismes exceptionnels, des reproductions exactes de la Ferrari California, F430, F430 Spider, 430 Scuderia, 599 GTB Fiorano et 612 Scaglietti Speedometer.
Le son vraiment unique desnFerrari y est retranscrit de la manière la plus fidèle, enregistré sur la piste de Fiorano, la piste privée de Ferrari à Maranello. Une expérience complètement nouvelle interactive vous permet de « piloter » votre Ferrari en inclinant l’iPhone, vous accélérez ou ralentissez, tandis que le changement de vitesse se fait de manière tactile.
Les images de haute qualité et les détails techniques sur de nombreux modèles Ferrari rend cette application incontournable pour les fans de Ferrari.
07 septembre 2011
05 septembre 2011
Détente : Un moment au meeting
Détente : Un moment au meeting:
Sixième opus de la série « Depth of Speed » que l’on doit à HBTV ( après les petites anglaises, les japonaises, la BMW, les hot rods à Bonneville ) et qui nous emmène cette fois du coté d’un meeting de tuning mais aussi d’anciennes. Un mélange qui prend bien avec un atmosphère amicale, sympathique mais aussi vraiment passionnée bien loin des trop fameux meetings que l’on trouve dans nos régions et qui font plus de mal au tuning, à son image et au joli travail de certains amateurs éclairés que toute autre chose ou critique ! Loin des nouveautés de Francfort et de l’agitation, voici quelques minutes qui font du bien en cette fin de journée de rentrée.
http://vimeo.com/27280793
Via HBTV, Vimeo.
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Sixième opus de la série « Depth of Speed » que l’on doit à HBTV ( après les petites anglaises, les japonaises, la BMW, les hot rods à Bonneville ) et qui nous emmène cette fois du coté d’un meeting de tuning mais aussi d’anciennes. Un mélange qui prend bien avec un atmosphère amicale, sympathique mais aussi vraiment passionnée bien loin des trop fameux meetings que l’on trouve dans nos régions et qui font plus de mal au tuning, à son image et au joli travail de certains amateurs éclairés que toute autre chose ou critique ! Loin des nouveautés de Francfort et de l’agitation, voici quelques minutes qui font du bien en cette fin de journée de rentrée.
http://vimeo.com/27280793
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04 septembre 2011
Porsche 911 : The session
Porsche 911 : The session:
Je vous propose de revenir sur la nouvelle Porsche 911 avec un article dans lequel vous retrouverez de nouvelles images, les specifications techniques, l’accès au configurateur et bien sur des vidéos qui vous permettront d’apprécier la nouvelle sportive venue de Zuffenhausen !
Pour commencer deux images et un tableau de mesures pour que vous puissiez vous faire une idée assez précise des évolutions de la 911 de 2012 par rapport à celle de 2011.
Place maintenant aux specifications officielles qui vous permettront d’avoir les éléments officiels au sujet des motorisations et performances des Carrera ( 350 ch ) et Carrera S ( 400 ch ).
Ci après quelques images de la voiture dont celles de l’auto au moment de sa présentation officielle chez Porsche.
Que serait une nouvelle sportive sans son configurateur qui nous permet de nous faire plaisir et de nous dire : » si demain j’en ai une, elle sera comme cela ! » Ci dessous le lien vers le configurateur.
http://www.porsche.com/international/modelstart/
Ci dessous une Carrera S et une Carrera configurées.
Pour les porschistes ou les amateurs de personnalisation « usine », sachez que la nouvelle 911 ( commercialisée dès le 03/12/2011 ) proposera une option Ducktail et une option Aerokit ! A chacun son choix mais il y a fort à parier que la fameuse « queue de canard » connaisse un joli succès.
Pour ceux qui sont pressés et qui ne peuvent pas attendre la fin 2012, voici de nouvelles illustrations réalistes qui vous font découvrir ce que sera la future version cabriolet.
La version Targa façon 997 par T.Chin.
Pour le plaisir, voici une série de vidéos qui vous feront plaisir et qui vous permettront de découvrir les nouveautés et évolutions de la 911.
Voilà suffisamment d’éléments pour complèter les précédentes sessions à cette nouvelle Porsche 911 qui se dévoilera dans 8 jours à Francfort et dans trois mois chez votre concessionnaire.
Via Porsche, WS, Teamspeed.
Credits Photos : A.Holler, D.vd Meijs, Teamspeed
Crédits Illustrations : CarraraDesign, Acerbus, T.Chin.
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Je vous propose de revenir sur la nouvelle Porsche 911 avec un article dans lequel vous retrouverez de nouvelles images, les specifications techniques, l’accès au configurateur et bien sur des vidéos qui vous permettront d’apprécier la nouvelle sportive venue de Zuffenhausen !
Pour commencer deux images et un tableau de mesures pour que vous puissiez vous faire une idée assez précise des évolutions de la 911 de 2012 par rapport à celle de 2011.
Place maintenant aux specifications officielles qui vous permettront d’avoir les éléments officiels au sujet des motorisations et performances des Carrera ( 350 ch ) et Carrera S ( 400 ch ).
Ci après quelques images de la voiture dont celles de l’auto au moment de sa présentation officielle chez Porsche.
Que serait une nouvelle sportive sans son configurateur qui nous permet de nous faire plaisir et de nous dire : » si demain j’en ai une, elle sera comme cela ! » Ci dessous le lien vers le configurateur.
http://www.porsche.com/international/modelstart/
Ci dessous une Carrera S et une Carrera configurées.
Pour les porschistes ou les amateurs de personnalisation « usine », sachez que la nouvelle 911 ( commercialisée dès le 03/12/2011 ) proposera une option Ducktail et une option Aerokit ! A chacun son choix mais il y a fort à parier que la fameuse « queue de canard » connaisse un joli succès.
Pour ceux qui sont pressés et qui ne peuvent pas attendre la fin 2012, voici de nouvelles illustrations réalistes qui vous font découvrir ce que sera la future version cabriolet.
La version Targa façon 997 par T.Chin.
Pour le plaisir, voici une série de vidéos qui vous feront plaisir et qui vous permettront de découvrir les nouveautés et évolutions de la 911.
Voilà suffisamment d’éléments pour complèter les précédentes sessions à cette nouvelle Porsche 911 qui se dévoilera dans 8 jours à Francfort et dans trois mois chez votre concessionnaire.
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