Nous l’avons découverte il ya quelques jours avec les premières images fournies par Dodge… euh non, par Alfa Romeo, grand constructeur automobile dont le siège est à Milan depuis 1910 !
Aussi en ce dimanche, grâce aux japonais de la revue Cargraphic, nous pouvons découvrir la voiture italo-américaine en mouvement grâce à une vidéo tournée chez Zagato qui nous montre bien… le moteur V10 8.4 L !
Je ne rajouterais rien de plus, nous en reparlerons surement après que vous ayez visionné la vidéo de la TZ3 Stradale « Cuore americano, Designo italiano ».
Même si ce n’est pas une Alfa, elle en impose un peu quand on la voit de face !
Via Cargraphic, Youtube.
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Nous en parlions il y a quelques semaines et comme c’était à l’approche de début avril, certains ont cru à la farce ….Et comme je me suis permis de le dire à certains, ce n’était pas une « Private joke » d’Alfa ou de Dodge mais bel et bien une réalité qui prend forme ce jour avec la première Alfa Romeo développée sur une plateforme de Dodge avec un moteur Dodge !
Voici donc l’Alfa TZ3 gonflée aux annabolisants et autres produits caloriques tant la voiture fait « maouss » et ne peut renier ses gènes de Viper US. La base de cette « Alfodge » ou « Dodgomeo » est la plateforme de la Viper ACR sur laquelle on a greffé une carrosserie en fibre de carbone équipée des logos Alfa Romeo. Au final le résultats dessiné par Zagato n’est pas désagréable visuellement parlant mais nous ne sommes plus en présence d’une voiture milanaise comme on voudrait nous le faire croire du coté du Lingotto ou de Milan. On nous aurait parlé d’une Dodge by Zagato, cela aurait été plus qu’acceptable et interessant à découvrir.
Adieu V8 emprunté à la 8C ou à une Maserati, place au V10 8.4 L dans une version attendue d’au moins 600 chevaux. Alors que la TZ3 Corsa ne sera produite qu’à un seul exemplaire, cette TZ3 Stradale « Spec US » sera produite au moins à une dizaine d’exemplaires. Nous ne savons pas quand sera dévoilée officiellement cette auto mais la proximité du mois de mai laisse à penser que le concours d’élégance de la Villa d’Este sera le lieu de la présentation de la TZ3. Il est aussi fort possible que la voiture fasse le déplacement à Pebble Beach cet été mais pas sur qu’elle soit au Concorso Italiano le 19 août prochain à Laguna Seca… mais si on y accepte déjà les De Tomaso à moteur Ford ! Enfin, sachez que le prix de cette version Stradale n’est pas encore connu.
Une affaire à suivre !
Via AlfaRomeo, Zagato.
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L’Alfa Romeo TZ3 Corsa va entrer en production chez Zagato dans les jours qui viennent pour devenir TZ3 Stradale mais le problème n’est pas là… j’explique !
L’Alfa Romeo TZ3 Corsa fut dévoilée l’an passé lors du Concours d’élégance de la villa d’Este, c’est une voiture dessinée par Zagato et développée à la demande d’un client sur la plateforme de la 8C et elle était motorisée par un V8 4.2 L d’origine Maserati légèrement revu par les ingénieurs du constructeur milanais. La voiture avait plu et elle a séduit quelques dizaines d’acheteurs et de collectionneurs au point qu’Alfa Romeo décida de produire une petite série de cette TZ3 Corsa adaptée à la route devenant ainsi TZ3 Stradale.
Mais c’est qu’intervient le hic et quel hic pour les alfistes puisqu’on a appris que la voiture qui va être produite chez Zagato sera basée sur la plateforme de la…Dodge Viper ! Gasp… mais ce n’est pas tout puisque cette Alfa Romeo perd son moteur V8 italien pour un moteur américain et en l’occurence le V10 8.4 L de la Viper dans une version forte de 612 ch. La TZ3 Corsa était une sportive relativement légère , hélas encore, elle va prendre du poids et pas qu’un peu puisqu’il devrait s’alourdir d’environ 600kg en passant en production. Présentation annoncée pour Peeble Beach en août prochain.
Que dire ? Rien sauf à redire une fois de plus ce que bon nombre d’alfistes et d’amateurs de voitures pensent déjà. Je crois que ce n’est pas vraiment nécessaire de se demander à quoi va mener ce mélange des genres comme pour cette quasi Dodge TZ3 Racing by Zagato avec, étrangement, un logo Alfa Romeo.
Via Autobild, Autoblog, Zagato.
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