Infiniti Emerg-E : Premières spécifications

Infiniti Emerg-E : Premières spécifications:

Nous l’avons découvert il y a quelques jours et sa ligne plutôt séduisante est une agréable invitation à conduire une voiture électrique (ce qui n’est pas le cas d’une Leaf ou d’une Fluence sauf à « rouler militant »). Infiniti dévoile les premiers éléments de son coupé Emerg-E qui se présente donc sous la forme d’une VE avec prolongateur d’autonomie.
La motorisation annonce la puissance de 300 kW soit 408 ch ce qui permet à ce coupé d’atteindre la Vmax autolimitée de 210 km/h, d’abattre le 0 à 100 km/h en 4.0 secondes. C’est le récent moteur L4 1.2 L DIG-S compressé qui sert de prolongateur d’alimentation à cette Infiniti Emerg-E et qui lui permet de disposer d’une autonomie d’environ 480 km. En mode tout électrique l’Emerg-E devrait pouvoir parcourir une petite cinquantaine de kilomètres ce qui sera suffisant pour circuler en ville entre les grands hôtels et les encroits où il faut être. Sachez enfin qu’on parle d’un prix d’environ 150.000$ (ou 150.000€) si la voiture venait à entrer en production. A suivre très vite et sans bruit.
Via Infiniti.

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Source : Blog Automobile
Billet : Infiniti Emerg-E : Premières spécifications

Infiniti FX 2011 : Petite remise à niveau

Infiniti FX 2011 : Petite remise à niveau: "



Le grand et très séduisant SUV d’Infiniti, le FX évolue un petit peu et ce début de printemps et c’est l’occasion pour le constructeur japonais de communiqué sur le sujet.

Rien de neuf du coté mécanique puisque l’on retrouve les trois moteurs actuels, à savoir le V6 3.7 L ( 320 ch, 360 Nm ), le V8 5.0L ( 390 ch, 500 Nm ) et le V6 3.0 L dCi ( 238 ch, 550 Nm ). Le FX adopte sur toutes ses versions et toutes ses finitions, le système LDP ( Lane Departure ) ou système de prévention de sortie de voie de circulation qui était jusque là uniquement monté sur le FX30d. Le LDP avait été primé l’an passé par l’EuroNcap et Infiniti l’installe désormais sur tous les FX de série.




L’autre petite évolution concerne l’ouverture électrique et programmable du hayon arrière ce qui évitera à certains dans les parking ou les box un peu bas de taper le plafond avec le hayon et de faire travailler les carrossiers-peintres ( mais attention à la tête ! ). Ce système est commandable soit de l’intérieur grâce à un bouton au tableau de bord soit via la télécommande à distance I-Key.




Enfin sachez que le coloris Cuivre Mojave disparait du teintier FX et est remplacé par le Noir Malbec qui s’ajoute donc 7 autres coloris disponibles pour le SUV. Bien sur comme toutes les autres peintures, cette nouvelle teinte est auto-réparante et auto-cicatisante en cac de petites rayures sur la carrosserie. Les FX revus et corrigés sont d’ores et déjà disponibles au catalogue du constructeur et commandables en concession.




Via Infiniti, NP.

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Salon de Genève 2011 - Infiniti Etherea

Salon de Genève 2011 - Infiniti Etherea:

"Deux ans après l'Essence, Infiniti présente un nouveau concept à Genève, l'Etherea. Celui-ci annonce l'arrivée prochaine d'un modèle plus compact dans la gamme."