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16 septembre 2021

2021.09.12-A - 2ème rassemblement de voitures US et vente de pièces - 71 Lacrost | Flickr

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08 août 2012

Review: 2012 Chevrolet Camaro ZL1 Coupe [w/video]

Review: 2012 Chevrolet Camaro ZL1 Coupe [w/video]:
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A Racing Circuit Best Reveals The Beast Within

2012 Chevrolet Camaro ZL1

Back in the 1980s, the Chevrolet Camaro was a real badass. The sleek two-door coupe was the epitome of reasonably priced sports cars, easily going head-to-head with competitors like the Pontiac Firebird Trans Am GTA, Nissan 300ZX, Toyota Supra and Mazda RX-7. At the top of the Camaro pecking order was the IROC-Z, an $18,000 American muscle car with a naturally aspirated 5.0-liter V8 pumping 215 horsepower to the rear wheels. If its five-speed manual gearbox was shifted perfectly, the 3,430-pound coupe could blast to 60 mph in 6.6 seconds leaving nothing but a pile of rubber from its 16-inch Goodyear Eagle VR50 Gatorback tires. At the hands of an expert, the hatchback could lap the Big Track at Willow Springs in 1:44.

Twenty-five years later, the Chevrolet Camaro is again at Willow Springs. But this is no old F-body clunker. Instead, we are holding the keys to a pristine 2012 Chevrolet Camaro ZL1, the IROC-Z's direct descendant. Under the hood of this range-topping coupe is a supercharged 6.2-liter V8. But that is just the tip of the iceberg, as automotive engineering hasn't just crept forward since the 1980s - it has advanced exponentially. And thankfully, so has the Chevrolet Camaro.
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2012 Chevrolet Camaro ZL1 Coupe [w/video] originally appeared on Autoblog on Wed, 08 Aug 2012 11:57:00 EST. Please see our terms for use of feeds.
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28 mars 2012

Chevrolet Camaro 1LE : Le chaînon manquant

Chevrolet Camaro 1LE : Le chaînon manquant:



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22 juin 2011

Chevrolet : Cinq millions de Camaro (vidéo)

Chevrolet : Cinq millions de Camaro (vidéo): "

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Voici la photo de la cinq millionième mise à la route. C’est une version 1LS noire à moteurV6 3.6 L VVT avec BVM6, jantes en tôle bicolores et becquet en accessoire d’origine. Elle a été livrée ces jours chez le concessionnaire Chevrolet de Lexington dans le Kentucky.

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Cette Camaro V6 n° de chassis B9196439 a été construite le 16 mai dernier dans l’usine GM d’Oshawa dans l’Ontario et elle a coutera la bagatelle de 24.700$ ( 17.150€ ) à son heureux futur propriétaire. Pour l’histoire, sachez que la première Camaro produite l’a été en septembre 1966 sur la base d’un chassis F qui pouvait être équipée à l’époque de moteurs L6 et V8 dont les puissances variaient de 140 à 375 ch pour les SS 396 à V8 Big Block. Cette génération est la cinquième et devrait être produite jusqu’à l’arrivée du millésime 2015 qui verra l »‘entrée en service de la Camaro Mk6.

Une publicité Camaro 2011.

Deux beaux exemplaires de la première génération.

chevrolet camaro ss 350 1967 1968.1 533x400 Chevrolet : Cinq millions de Camaro                 (vidéo)chevrolet camaro ss 350 1967 1968 533x400 Chevrolet : Cinq millions de Camaro                 (vidéo)

Via Chevrolet, ModernCamaro, Youtube.

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23 mars 2011

Chevrolet Camaro : Informations & évolutions

Chevrolet Camaro : Informations & évolutions: "

était bien évidemment présent au salon de genève mais pas seulement pour nous présenter la Cruze 5 portes, la prochaine génération d’Aveo ou les différentes variantes de la Sparks, le constructeur américain était aussi là pour annoncer officiellement l’arrivée de la sur les différents marchés européens avant la fin d’année.

Si l’on se réfère aux propos tenus par Laurent Berthet, directeur de la communication de Chevy France, la belle américaine sera disponible sur le marché français fin septembre 2011 et livrable avant la fin d’année ( voilà déjà une idée de cadeau pour Noël ! ). C’est d’abord la version coupé qui sera proposée aux amateurs, puis début 2012n ce sera au tour du beau cabrio de poser ses roues sur nos routes.

Mais ce n’est pas tout puisque L.Berthet s’est laissé aller à quelques à quelques propos qui nous font espérer que l’on va trouver des Camaro en France à des bien inférieurs à ceux proposés par les « fameux importateurs indépendants » qui ne se « grattent pas » pour nous proposer des américaines à des prix qui vont du simple au double voir même au triple pour certains modèles. Ainsi il n’est pas rare de voir des Camaro 2SS proposées entre 62000 et 75000€ alors qu’aux les Camaro sont vendues dans les gammes de prix suivants :

Coupé : entre 22.680$ et 34.300$

Cabriolet : entre 29.150$ et 39.650$

Et même si les taxes ne sont pas identiques, si il y a des frais de transport et d’homologation et la marge de l’importateur indépendant français, le compte n’y est pas et cette arrivée officielle de la Camaro ( avant d’autres modèles US ) devrait assainir le marché. Ainsi , le directeur de la communication laisse entendre que les Camaro vendues par le réseau Chevrolet seront nettement moins cher qu’actuellement et il n’est pas sot d’envisager une Camaro à moins de 50.000€ pour les versions équipées du V8 400 ou 426 ch, alors pour les versions à V6 312 ch, je n’en parle même pas … ;)

Peut être l’aurez vous remarqué ou si vous suivez l’actu US grâce au site de notre ami François ( http://autosamericaines.blogspot.com ) mais les Camaro présentées à Genève profitaient de la planche de bord très légèrement revue surtout qualitativement et des nouveaux feux arrières à leds et en forme de « Lunettes » ( sans séparation entres les feux ).

Voilà quelques informations qui laissent espérer des Camaro « Specs Euro » presqu’abordables et mieux finies… de quoi en faire un agréable cadeau de Noël. A suivre dans les prochains mois en atendant une possible exportation vers l’ de la ZL1 ! Qui sait…

Via Chevrolet.

Credits photos : UgoMissana, AdrienSené.

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10 mars 2011

Tuning : Chevrolet Camaro Cabriolet par Hennessey

Tuning : Chevrolet Camaro Cabriolet par Hennessey:

"Dévoilée au Salon de Los Angeles en novembre dernier, la Chevrolet Camaro Cabriolet fait déjà le bonheur des nombreux tuners qui exercent de l'autre côté de l'Atlantique.
Reposant sur la Chevrolet Camaro [...]"

09 février 2011

Chicago 2011 : ZL1, la reine des Chevrolet Camaro

Chicago 2011 : ZL1, la reine des Chevrolet Camaro: "
Ça fait quelques années qu'on l'attendait, la voilà enfin. Chevrolet entre de plain pied dans la section la plus lourdement armée des muscle cars, celle où évoluent déjà les Shelby GT500 et autres Dodge Challenger SRT8 392. Pour l'occasion, la marque ressuscite une appellation prestigieuse."