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Paris: Rolls-Royce goes glam, celebrates Art Deco heritage in Paris

Paris: Rolls-Royce goes glam, celebrates Art Deco heritage in Paris:
Filed under: Convertible, Coupe, Sedan, Paris Motor Show, Rolls-Royce, Design/Style, Luxury


Rolls-Royce has used the 2012 Paris Motor Show to pull the covers off its art deco-inspired Phantom saloon, Phantom Drophead Coupé and Ghost models. These three bespoke machines are said to pay homage to the 1925 Paris Exhibition or Exposition Internationale des Arts Décoratifs et Industriels Modernes. Not coincidentally, the phrase 'art deco' was coined at that very show.

These three models are finished in period-correct color schemes and feature details that include mother of pearl and silver inlays and ornamental glassware. According to Giles Taylor, Design Director Rolls-Royce Motor Cars, "Art Deco was defined by theatre, glamour and a sense of excitement. Working to create contemporary interpretations of these classic themes has been enormously rewarding for everyone in my bespoke design team." But of course.

Feel free to check out our live gallery of high-res images above along with the official shots released by Rolls-Royce below. There's also a press release or two waiting for your prying eyes, if you're so inclined.
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Rolls-Royce goes glam, celebrates Art Deco heritage in Paris originally appeared on Autoblog on Thu, 27 Sep 2012 05:30:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

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Rolls Royce Phantom B12 : Pour faire un dernier voyage dans le luxe, la calme et la volupté

Rolls Royce Phantom B12 : Pour faire un dernier voyage dans le luxe, la calme et la volupté:

Voici le corbillard qu’il faut pour toute bonne société de pompes funèbres de luxe… Il doit bien y en avoir quelques une de par le monde. La voiture vient d’être dévoilée au Tan Expo Funeral Home Show qui se tenait à Bologne en Italie. Ce corbillard de grand luxe permet de faire voyager le défunt dans des conditions de confort qu’aucun Trafic, Ducato, Transporter ou qu’aucune calèche fnunéraire ne proposera.
 
De l’aluminium partout, de belles lumières bleutées (led), une suspension pneumatique pour ne pas secouer le mort mais aussi sa famille proche qui pourra profiter pleinement du confort des places arrières de la limousine de luxe britanique (Biemme ne dit pas si le bar est toujours en place !). La Phantom B12 by Biemme est rallongée de plusieurs dizaines de centimètres et atteint la longueur de 7.01 m ce qui est correcte pour une limousine de luxe ! Le carrossier explique qu’il faut près de 600 pièces en alu et plus de 650 soudures pour modifier une Phantom en voiture funéraire de luxe.
Cette Rolls Royce B12 risque de ne pas avoir un grand succès auprès des PFG ou de Roc’Eclerc car le tarif est à l’image de la longueur du corbiallard… Cette voiture est en effet facturée au tarif de base de 500.000€ hors options.

Via Biemme, AutoGuide

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Source : Blog Automobile
Billet : Rolls Royce Phantom B12 : Pour faire un dernier voyage dans le luxe, la calme et la volupté

Rolls Royce : Restylage fantôme à Palexpo (galerie, vidéo)

Rolls Royce : Restylage fantôme à Palexpo (galerie, vidéo):

C’est l’histoire d’un rêve, d’une légende écrite par Marek Djordjevic en 2003, l’histoire de la première Rolls-Royce dessiné sous l’ère BMW. La Phantom est comme dirait une marque italienne, « faites de la même matière que les rêves ». Aujourd’hui, en mars 2012, au Salon de Genève la légende perdure. Et comment ? En touchant le moins possible au mythe.

C’est surtout un petit coup de jeune (comme en 2009) que connait la Phantom avec l’apparition de diodes sur la face avant. Fin des gros antibrouillards ronds qui laissent place à une ligne de diodes. Les phares ne sont pas en restes et reçoivent également cette technologie. A noter que le coupé et le cabriolet profitent eux aussi de ce rajeunissement, car ils adoptent le même regard que la Saloon  (la version berline).

L’intérieur ne change pas beaucoup plus. La planche de bord en bois précieux  accueille une nouvelle platine de contrôle et un GPS 3D avec écran tactile, naturellement. Sous le capot, le V12 reste inchangé mais se veut plus écologique. 10% de consommations en moins grâce à la nouvelle transmission à 8 rapports, déjà présente sur la Ghost. Si les émissions baissent il faudra quand même payer un malus de 3600 euros. Dur en ces temps de crise…

La nouvelle Phantom (Berline, Drophead) en vidéo :

Pas de grands changements donc, mais comme il se passe rarement quelque chose chez Rolls, ce restylage est un véritable événement.

Via Rolls Royce, Youtube.

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Source : Blog Automobile
Billet : Rolls Royce : Restylage fantôme à Palexpo (galerie, vidéo)