480 Morgan Threewheeler déjà commandés !

480 Morgan Threewheeler déjà commandés !:

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Au dernier salon de Genève, Morgan a fait sensation avec la résurrection de son Threewheeler pour grands enfants. Jusqu'à présent, l'engin n'existait que sous forme de voiture à pédales pour enfant, les parents se sont probablement plaints et ont obtenu satisfaction de la part de la firme anglaise qu'ils ont remercié en passant commande. Ils sont au moins 480 !"

Photos du jour : Morgan Aeromax

Photos du jour : Morgan Aeromax:

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S'il fallait choisir un véhicule qui définisse le plaisir automobile, ce serait peut-être la Morgan Aeromax. Ce projet, qui devait ne rester qu'un exemplaire unique, a finalement été produit à 100 exemplaires."

Morgan Threewheeler : c'est dans les vieux pots que l'on fait les meilleures soupes ( + video)

Morgan Threewheeler : c'est dans les vieux pots que l'on fait les meilleures soupes ( + video):

Pour être dans l'air du temps, c'est à dire pour satisfaire aux exigences requises pour venir en aide à notre environnement désespérément pollué, il est nécessaire d'étudier avec grand soin les spécifications de son futur véhicule. Il"

Morgan Threewheeler : la video en direct de Genève

Morgan Threewheeler : la video en direct de Genève:

Pour être dans l'air du temps, c'est à dire pour satisfaire aux exigences requises pour venir en aide à notre environnement désespérément pollué, il est nécessaire d'étudier avec grand soin les spécifications de son futur véhicule. Il faut avant tout qu'il soit léger. Plus il est léger, moins il a besoin d'énergie, et donc de carburant, pour se déplacer. C'est logique. Une carrosserie dans un matériau soigneusement choisi en conséquence est donc la bienvenue, tout comme une empreinte pneumatique la plus restreinte possible pour diminuer au maximum les frottements. Question moteur, l'heure est au downsizing et la dernière mode, initiée par Fiat et sa 500 TwinAir, est au moteur microscopique qui ne dépareillerait pas dans le cadre d'une moto. Opter pour une motorisation essence semble aussi indispensable, quitte à sacrifier un peu de CO2 supplémentaire contre du NOx ou des particules."