Ferrari F12 Berlinetta : Racée (vidéo)

Ferrari F12 Berlinetta : Racée (vidéo):

Elle est une des belles vedettes du salon de Genève qui ouvrira ses portes au public demain mais elle est déjà, avec l’Aventador J, une des grandes nouveautés automobiles de 2012. Aussi après l’avoir détaillé la semaine passée, je vous propose de retrouver dans une première vidéo ce puissant coupé italien fort de 740 ch et capable de performances hors du commun.

Qu’on soit ou non ferrariste, ce coupé F12 a tous les arguments pour séduire tant du point de vue esthérique que du point de vue mécanique avec un moteur V12 6.3 L qui a de la ressource pour réveiller les plus blasés. Pour découvrir la F12 Berlinetta en piste, c’est par ici.

Sur le stand Ferrari.

La F12 Berlinetta en noir, puis en rouge au salon de Genève.

Via Ferrari, Youtube.

Crédits photos : Drew Phillips

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Lamborghini Aventador J : Grisante, excitante, puissante… (vidéo)

Lamborghini Aventador J : Grisante, excitante, puissante… (vidéo):

… mais il n’y aura qu’un seul exemplaire !

Cette nouvelle et unique Aventador est la dernière descendante de la lignée des Lambo Jota commencée en 1970 avec la Miura Jota et elle se veut la version radicale de la récente et puissante Aventador.

Ici Lamborghini a poussé la démarche du speedster le plus loin possible sur une voiture de ce type puisqu’outre son toit, la Lamborghini Aventador J a perdu tous ses équipements de confort et de luxe. Ici c’est place au sport avec une supercar extrême qui ne peut s’utiliser qu’en combi et avec casque. 4.89 m de long, 2.03 m de large et 1.11 m de haut avec un gros V12 de 6.5 L et 700 ch dans le dos pour un poids contenu et nettement en dessous des 1575 kg de la version normale.

L’allure se veut encore plus agressive, plus sportive grâce à l’emploi de pièces aérodynamiques en fibre de carbone, de nouvelles jantes alu en 20 et 21 pouces à écrou central, d’un bel aileron en FDC dont les pieds rejoignent le bouclier-diffuseur arrière et de 4 sorties d’échappement qui reprennent le dessin en flèche des feux arrières.

Dans l’habitacle de l’Aventador, la FDC règne en maîtresse dans le cockpit ouvert à peine protégé par les deux petits sautes vent. Si les sièges baquets sont en fibres composites forgées (?), ils sont aussi recouverts d’une nouvelle matière qui mélange le tissu et la fibre de carbone imprégnée d’époxy qui prend le nom de Carbonskin. Ce matériaux se veut résistant, imperméable, insensible à la lumière et à chaleur afin de permettre au conducteur d’être dans de bonnes dispositions pour profiter pleinement de la voiture.

Voici la voiture en vidéo sur le stand Lamborghini du stand du salon de Genève.

Reste un sujet sans réponse pour l’instant, celui du prix de cet exemplaire unique. Rien n’a vraiment filtré chez le constructeur mais on parle selon les source d’un prix compris entre 1.2 et 2.2 millions d’euros. Pas rien pour manger des mouches ou des moustiques sur la routes !

Via Lamborghini, Youtube.

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Bentley EXP9 F Concept : Camarade de jeu des Lagonda et Deauville (vidéos)

Bentley EXP9 F Concept : Camarade de jeu des Lagonda et Deauville (vidéos):

Et il parait qu’il est presque prêt pour passer en production ! Voici donc le SUV de Bentley qui porte encore un nom de code mais qui ne devrait pas tarder à avoir un petit nom pour mieux séduire l’acheteur de SUV haut de gamme.

Pour le design de cet EXP9 F, on retrouve une face avant de Mulsanne qui ferait de l’acromégalie. Tout est plus grand, hypertrophié au point de se demander s’il n’y a pas eu un bug d’échelle au moment de la conception du SUV. Le profil est marqué par des ailes élargies et un dessin inspiré de celles de la Continental GT pour l’arrière. Le profil du vitrage est clairement signé groupe VW (Audi et Porsche) et les grandes roues multirayons de 23 pouces n’allègent pas l’allure de ce mastondonte de luxe. La partie arrière est presque ce qu’il a de plus élégant avec des grands feux rectangulaires qui ne déparailleraient chez le cousin bavarois ou les typiques sorties d’échappement ovales qui signent les Bentley récentes.

Le directeur du design de Bentley, Dirk van Braeckel n’hésite d’ailleurs pas à dire que l’EXP9 F est l’apogée du segment des SUV Haut de Gamme avec un design sportif et des lignes sculpturales et gracieuses. On veut bien le croire mais on rappellera au patron du style de Bentley que dans tout système, après l’apogée il y a la décadence et l’extinction qui suivent d’ailleurs assez rapidement !

L’intérieur du massif et luxueux SUV se veut digne des autres modèles de la marque britannique et on retrouve les codes stylistiques de Bentley et un esprit yacht de luxe ou maison monégasque notamment grâce aux boiseries claires et au cuir blanc qui recouvre les 4 +1 places du véhicules. L’environnement se veut très luxueux et très lumineux grâce, notamment, à un grand toit panoramique. Pas d’informations détaillées sur la plateforme de ce grand SUV mais il est fort probable que ce soit celle des récents Cayenne ou Touareg à moins que ce ne soit celle de la future génération d’Audi Q7. Du coté motorisation , on retrouve le moteur W12 biturbo 6.0 L dans une version forte de 600 ch et 800 Nm de couple. L’ensemble est associé à la transmission intégrale et à une BVA8. Pour les riches un peu moins riches, le constructeur de Crewe devrait proposer une version équipée du dernier V8 4.0 L Biturbo dans une configuration d’environ 500 ch.

Ci dessous , la vidéo de la présentation officielle.

Un regret… Bentley n’a pas emprunté à Aston Martin, les petits coussins à pompons qui faisait tout le charme baroco-britannique du SUV Lagonda ! Dommage.

Via Bentley, Youtube.

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Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Concept : Réussi (vidéo)

Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Concept : Réussi (vidéo):

Il y a quelques jours je proposais les premières images et un spyshot du Range Rover Evoque Cabriolet et je dois avouer que j’émettais un avis réservé sur cette version découvrable du bel Evoque, je m’étais trompé car le résultat est séduisant même capoté, preuve une fois encore qu’une voiture bien née et bien dessinée peut se permettre des variations et quelques excentricités.

Contrairement aux premières annonces cette version cabriolet est proposée en 4RM puisqu’elle dispose du système Terrain Response. La capote électrique est associée au système ROPS ( Roll Over Protection System) qui peremt de protéger les 4 passagers en cas de necessité ou de retournement du SUV découvrable.

Ce Range Rover Evoque dispose d’une finition Haut de gamme et propose une nouvelle livrée Causeway Grey Metallic, de nouvelle jantes alu en 21 pouces Titan et d’une sellerie en cuir spécifique. Pas d’annonce officielle pour le moment car ce Cross-Cabriolet n’est pour l’instant pas prévu dans les plans de production de Land Rover… contrairement à l’EXP9 F qui est déjà dans les plans production de Bentley ! Hé oui….


Ci dessous une petite vidéo de démo.


Via Land Rover, Youtube.

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McLaren MP4-12C High Sport: quelques précisions et des photos!

McLaren MP4-12C High Sport: quelques précisions et des photos!:

Elles sont au nombre de cinq en tout et pour tout : voici les McLaren MP4-12C High Sport. Cette série très spéciale développée par McLaren Special Operations ne nous est pas tout à fait inconnue puisque nous l’avions subrepticement découverte il y a quelques semaines.

Gumpert Apollo Enraged : Première image

Gumpert Apollo Enraged : Première image:

La voici surprise à Genève à la descente du camion dans la proximité de Palexpo. Ce sera l’une des deux nouveautés annoncées par Gumpert pour le salon suisse. La Gumpert Apollo Enraged est présentée avec une livrée noir mat avec bandes décoratives rouge, noir brillant et jaune. Cette Gumpert Apollo Enraged est toujours propulsée par le V8 4.2 L Audi dans une version biturbo forte de 780 ch. Seuls trois exemplaires de cette autos seront produits. Cette Apollo Enraged sera accompagnée sur le stand genevois par l’Apollo R qui est annoncée pour 80 ch de plus soit 860 ch qui aideront à battre le record sur la Norschleife qui s’établit à 7:11.57 !
Via Stan-Pictures, FlickR.

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