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23 juin 2012
22 juin 2012
Official: Porsche announces Powerkit upgrade for 911 Carrera S
Official: Porsche announces Powerkit upgrade for 911 Carrera S:
Filed under: Convertible, Coupe, Performance, Porsche
It's been less than a year since Porsche released its latest iteration of the iconic 911 range, and along with it the more powerful Carrera S model. And already the German automaker is offering an upgrade.
Released by the Porsche Exclusive department, the Powerkit ups the output from the 3.8-liter flat six from 400 horsepower to 430. As a result, the 911 Carrera S coupe equipped with the PDK dual-clutch transmission and the Powerkit is quoted at four seconds flat to 100 km/h (62 mph), with a top speed raised by four kilometers to 306 km/h (190 mph) or 308 km/h (191 mph) with the manual. It appears to be the same package that was fitted earlier to the exclusive 911 Club Coupe.
While output and performance has been heightened, Porsche quotes no changes to the car's fuel consumption figures. The changes are carried out by a remapped ECU, new cylinder heads and camshafts, a variable intake system, an additional radiator and a low-backpressure exhaust. The Sport Chrono dynamic engine mounts are also part of the package, and there's a host of aerodynamic enhancements - including a ducktail spoiler - on offer as well.
Scroll down for the full press release and scope out the retrofitted Carrera S in the high-res image gallery above for a closer look.
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Filed under: Convertible, Coupe, Performance, Porsche
It's been less than a year since Porsche released its latest iteration of the iconic 911 range, and along with it the more powerful Carrera S model. And already the German automaker is offering an upgrade.
Released by the Porsche Exclusive department, the Powerkit ups the output from the 3.8-liter flat six from 400 horsepower to 430. As a result, the 911 Carrera S coupe equipped with the PDK dual-clutch transmission and the Powerkit is quoted at four seconds flat to 100 km/h (62 mph), with a top speed raised by four kilometers to 306 km/h (190 mph) or 308 km/h (191 mph) with the manual. It appears to be the same package that was fitted earlier to the exclusive 911 Club Coupe.
While output and performance has been heightened, Porsche quotes no changes to the car's fuel consumption figures. The changes are carried out by a remapped ECU, new cylinder heads and camshafts, a variable intake system, an additional radiator and a low-backpressure exhaust. The Sport Chrono dynamic engine mounts are also part of the package, and there's a host of aerodynamic enhancements - including a ducktail spoiler - on offer as well.
Scroll down for the full press release and scope out the retrofitted Carrera S in the high-res image gallery above for a closer look.
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Porsche announces Powerkit upgrade for 911 Carrera S originally appeared on Autoblog on Thu, 21 Jun 2012 09:58:00 EST. Please see our terms for use of feeds.
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20 juin 2012
Découverte bivouac été 2012 - Le guide de Kanchanaburi
Découverte bivouac été 2012 - Le guide de Kanchanaburi:
Pour cet été 2012, Safarine propose un circuit découverte en bivouac à un tarif particulièrement attractif. Cette offre répondra aux désirs des amoureux de la nature qui ne dispose que de peu de temps pour découvrir la belle province de Kanchanaburi...
Une invitation à revenir ?
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Pour cet été 2012, Safarine propose un circuit découverte en bivouac à un tarif particulièrement attractif. Cette offre répondra aux désirs des amoureux de la nature qui ne dispose que de peu de temps pour découvrir la belle province de Kanchanaburi...
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19 juin 2012
Aston Martin Vanquish 2013 : Pas mal !
Aston Martin Vanquish 2013 : Pas mal !:
Après les premières images de la nouvelle Skoda, voici celles de la nouvelle Aston Martin, la Vanquish (issues du catalogue officiel et étrangement tout de suite sur le net !) . Si l’ensemble vous est déjà connu depuis quelques semaines (Villa d’Este en mai dernier avec l’AM Project 310 Concept) nous l’avons aperçu au naturel la semaine passée dans les rue de Padoue en Italie lors d’un shooting photo ou du tournage d’un film pour la promo de cette nouvelle grande et puissante anglaise.
L’allure ne surprend pas puisqu’elle est conforme à ce que nous avons vu sur les bords du lac de Côme et même si cette livrée sied mieux l’auto, elle garde son allure un peu surchargée pour ne pas dire tuning que l’oin avait déjà un peu critiqué lors de sa présentation en Italie. Le pare choc spoiler se fait plus agressif mais aussi plus torturé dans son dessin, l’ aileron se veut plus aérien et visible et les parements en fibre de carbone, s’ils donnent une allure sportive, jeune et technologiques ne sont pas des plus raffinés notamment au niveau de la jupe arrière. Globalement, l’ensemble est toujours séduisant mais on s’attendait à bien mieux et plus « fin » comme le sont les très réussies Vantage et Virage.
Dans l’habitacle, on ne se trompe pas et on est bien dans une Aston mais la nouvelle est longue console centrale se fait plus inclinée et mieux intégrée notamment au niveau de la planche de bord.
Mécaniquement on retrouve le V12 6.0 L dans une nouvelle évolution qui profite des dernières avancées techniques des Virage, Vantage ou même DBS. Ainsi dans cette version, le V12 revendique une puissance de 570 ch (+53 ch) et un couple de 632 Nm (+32 Nm) mais étrangement les performances n’évoluent pas sauf pour l’exercice du 0 à 100 km/h qui serait abattu en 4.2 secondes au lieu de 4.3 secondes précédemment. A confirmer avec le communiqué de presse officiel qui ne devrait pas tarder. La voiture devrait faire sa première apparition publique à Goodwood avant d’arriver sur notre sol au moment du Mondial de l’automobile. A revoir plus en détails dans les prochaines heures ou prochains jours.
Via Aston Martin, WS.
Source : Blog Automobile Billet : Aston Martin Vanquish 2013 : Pas mal !
Après les premières images de la nouvelle Skoda, voici celles de la nouvelle Aston Martin, la Vanquish (issues du catalogue officiel et étrangement tout de suite sur le net !) . Si l’ensemble vous est déjà connu depuis quelques semaines (Villa d’Este en mai dernier avec l’AM Project 310 Concept) nous l’avons aperçu au naturel la semaine passée dans les rue de Padoue en Italie lors d’un shooting photo ou du tournage d’un film pour la promo de cette nouvelle grande et puissante anglaise.
L’allure ne surprend pas puisqu’elle est conforme à ce que nous avons vu sur les bords du lac de Côme et même si cette livrée sied mieux l’auto, elle garde son allure un peu surchargée pour ne pas dire tuning que l’oin avait déjà un peu critiqué lors de sa présentation en Italie. Le pare choc spoiler se fait plus agressif mais aussi plus torturé dans son dessin, l’ aileron se veut plus aérien et visible et les parements en fibre de carbone, s’ils donnent une allure sportive, jeune et technologiques ne sont pas des plus raffinés notamment au niveau de la jupe arrière. Globalement, l’ensemble est toujours séduisant mais on s’attendait à bien mieux et plus « fin » comme le sont les très réussies Vantage et Virage.
Dans l’habitacle, on ne se trompe pas et on est bien dans une Aston mais la nouvelle est longue console centrale se fait plus inclinée et mieux intégrée notamment au niveau de la planche de bord.
Mécaniquement on retrouve le V12 6.0 L dans une nouvelle évolution qui profite des dernières avancées techniques des Virage, Vantage ou même DBS. Ainsi dans cette version, le V12 revendique une puissance de 570 ch (+53 ch) et un couple de 632 Nm (+32 Nm) mais étrangement les performances n’évoluent pas sauf pour l’exercice du 0 à 100 km/h qui serait abattu en 4.2 secondes au lieu de 4.3 secondes précédemment. A confirmer avec le communiqué de presse officiel qui ne devrait pas tarder. La voiture devrait faire sa première apparition publique à Goodwood avant d’arriver sur notre sol au moment du Mondial de l’automobile. A revoir plus en détails dans les prochaines heures ou prochains jours.
Via Aston Martin, WS.
Source : Blog Automobile Billet : Aston Martin Vanquish 2013 : Pas mal !
17 juin 2012
Biscuits épicés au chocolat blanc
Biscuits épicés au chocolat blanc:
Il fait juste un temps à boire un thé, limite au coin du feu pour échapper au déluge… Et dire que l’on est fin mai ! Surtout ne pas se plaindre, positiver et en profiter pour feuilleter l’incontournable Biscuits sablés cookies la bible de Martha Stewart récupérée sous la pile sans cesse grandissante des livres de cuisine et trouver parmi les 160 recettes celle qui nous avait jusque là échappée, ces fameux biscuits épicés au chocolat blanc pour accompagner, au hasard, un Jardin Bleu … Allez-y les yeux fermés, mes goûteurs ... Lire la suite >
Dans ce billet, découvrez les recettes de :
Il fait juste un temps à boire un thé, limite au coin du feu pour échapper au déluge… Et dire que l’on est fin mai ! Surtout ne pas se plaindre, positiver et en profiter pour feuilleter l’incontournable Biscuits sablés cookies la bible de Martha Stewart récupérée sous la pile sans cesse grandissante des livres de cuisine et trouver parmi les 160 recettes celle qui nous avait jusque là échappée, ces fameux biscuits épicés au chocolat blanc pour accompagner, au hasard, un Jardin Bleu … Allez-y les yeux fermés, mes goûteurs ... Lire la suite >
Dans ce billet, découvrez les recettes de :
- Biscuits épicés au chocolat blanc (Mignardises et petits gâteaux pour le thé)
- Biscuits à l’orange (Mignardises et petits gâteaux pour le thé)
- Biscuits à la pistache et au citron (Mignardises et petits gâteaux pour le thé)
- Biscuits à la polenta (Mignardises et petits gâteaux pour le thé)
- Biscuits Alsaciens à l’anis (Mignardises et petits gâteaux pour le thé)
Croustillant de Légumes et Crevettes à la Menthe
Croustillant de Légumes et Crevettes à la Menthe:
D'autres recettes avec les mélanges Czon
Saumon au beurre de sésame et ses petits légumes au wok
Onglet à l'échalotte, ses légumes au wok et sa gaufre de pommes de terre
Croustillant de Légumes et Crevettes à la Menthe
Cette tarte est un pur bonheur. La pâte composée de feuilles de brick est croustillante à souhait sans être être pesante. Même si au premier abord elle semble être aux crevettes elles sont présentes comme des pierres précieuses au dessus. Le trésor est à l'intérieur un délicieux mélange de légumes réhaussés par la menthe et les pignons. J'adore ce plat que je déguste notamment avec maman quand l'occasion se présente. 
Lorsque Zekitchounette pour les un an de son blog a réclamé des recettes essentiellement à base de légumes "Je veux du vert" s'est elle exclamée ! Je ne pouvais qu'être sensible à sa demande avec mon défi sublimer les légumes qui venait de se terminer. J'ai rapidement pensé à ce joli plat qui j'espère lui plaira :-) et cela me donne une belle occasion de le partager avec vous !
Ingrédients : Pour 3/4 personnes- 6 feuilles de brick
- 250 g de crevettes cuites (une fois décortiquées cela représente moins :-)
- 1 cuillère à café de Harissa
- 4 cuillère à soupe d'huile
- 1 oignon
- 300g de légumes émincés où en petit dés ( pour ma part j'ai utilisé une courgette et un mélange de Czon composé de pak choï, carottes, bimis (légume issu du croisement naturel entre un chou chinois frisé et un brocoli qui me rapelle "os grelos" portugais), chou rouge, sugar snaps (variété de pois gourmands), mini maïs, jeunes pousses d’oignons rouges et du chou chinois que j'ai émincés)
- 2 oeufs
- 10 cl de crème
- sel
- poivre
- jus d'un demi-citron
- 20g de beurre
- 2 branches de menthe
- Mélangez deux cuillères à soupe d'huile d'olive, 1 cuillère à café de harissa, le jus d'un demi-citron. Votre marinade est prête
- Décortiquez vos crevettes et déposez les dans la marinade. Le plus simple est de les mettre avec la marinade dans sac congélation bien refermé. Réservez
- Epluchez et émincé finement votre oignon
- Emincez vos légumes
- Versez deux cuillères à soupe d'huile dans une sauteuse
- Une fois la sauteuse chaude versez vos oignons et laissez fondre une minute
- Ajoutez les légumes émincés. Salez et Poivrez et laissez cuire 5 minutes
- Pendant ce temps faites fondre votre beurre
- Déposez dans votre plat vos 6 feuilles de brick que vous beurrez progressivement cela va les assouplir
- Lavez et ciselez vos feuilles de menthe.
- Ajoutez les aux légumes
- Versez votre garniture de légumes dans votre plat
- Mélangez 10 cl de crème et votre oeuf
- Versez sur les légumes et enfournez à 190°C pendant 20 à 30 minutes chaleur tournante renforcement bas. Il faut que votre mélange oeuf-crème soit pris et vos feuilles de brick légèrement dorées.
- Profitez de votre four four chaud pour torréfier vos pignons pendant 5 minutes environ dès qu'ils dorent sortez les et réservez
- Sortez votre tarte du four. Déposez dessus les crevettes et les pignons. Voilà c'est prêt à servir !
D'autres recettes avec les mélanges Czon
Saumon au beurre de sésame et ses petits légumes au wok
Onglet à l'échalotte, ses légumes au wok et sa gaufre de pommes de terre
Croustillant de Légumes et Crevettes à la Menthe
Cake à la Noix de Coco et aux Trois Chocolats
Cake à la Noix de Coco et aux Trois Chocolats:
Ingrédients : Pour 6/8 personnes ou 8 minicakes
Comme il n'y a plus de saison voici un cake que vous pouvez réaliser en toute saison. Le chocolat et la noix de coco séchée étant disponibles toute l'année. De plus, je trouve que la noix de coco juste à l'évocation de son nom apporte du soleil dans l'assiette. Tout ce dont nous avons besoin pour pallier à la fête à la grenouille permanente dont nous bénéficions en ce-moment. 
C'est en lisant le blog de Doudoute que j'ai découvert cette recette. Ultra Simple vous la réalisez en 10 minutes au robot et hop au four. En grande fan de Bounty j'ai tout de suite voulu l'associer à du chocolat. La noix de coco se mariant avec différents parfums je n'ai pas réussi à choisir du coup c'est à la fois du chocolat noir, du chocolat au lait et du chocolat caramel que l'on découvre à l'intérieur. A la dégustation nous pouvons ensuite débattre sur quel chocolat est le meilleur. Bien sur pour être sur il faut goûter et goûter encore. Du coup en moins de temps qu'il ne faut pour le dire le cake a disparu :-) Si vous aimez la noix de coco ce cake est pour vous. La texture est moelleuse la noix de coco est vraiment présente sans être écoeurante- 100g de farine
- 1 yaourt
- 150g 115g de sucre
- 2 oeufs
- 50g de maizena
- 1 sachet de levure
- 10cl d'huile d'olive
- 100g de noix de coco râpée (Vahiné a sorti Ti'Coco des copeaux molleux de Noix de Coco. Je trouve le goût de coco plus prononçé et plus joli en déco !)
- 6 palets de chocolat noir 70%
- 6 palets de chocolat au lait 35%
- 6 palets de chocolat caramel valrhona
Recette :
- Mélangez le yaourt, les oeufs et le sucre.
- Mélangez farine, maizena et levure. et ajoutez au mélange précédent
- Ajoutez l'huile et enfin la noix de coco.
- Versez dans le moule
- Prendre les palets de chocolat et disposez selon votre goût sur la pâte. Personnellement j'ai fait des bandes comme pour les chocolatines. Le chocolat va descendre naturellement donc n'essayer pas de le positionner
- Faître cuire 40 minutes à 170°C. 20 minutes suffisent en version mini Cakes.
16 juin 2012
15 juin 2012
Fêtes Consulaires et Défilé des Bannières Lyon 2012 (playlist)
Bonsoir, Bonjour, Bonne après-midi, Sawadee krap, Ia oarana, Hello...
Voici mes 17 vidéos tournées lors des Fêtes Consulaires et Défilé des Bannières 2012 à Lyon avec mes amis de Thaïlande et la Polynésie Française (invitée de dernière minute).
Elles sont visionnables sans interruption à partir de la 1ère.
Bon week-end
PappyDiablo
Voici mes 17 vidéos tournées lors des Fêtes Consulaires et Défilé des Bannières 2012 à Lyon avec mes amis de Thaïlande et la Polynésie Française (invitée de dernière minute).
Elles sont visionnables sans interruption à partir de la 1ère.
Bon week-end
PappyDiablo
F1: La Thaïlande vise 2014 pour son grand prix inaugural
F1: La Thaïlande vise 2014 pour son grand prix inaugural
Le 25 Décembre 2012 elle accueillera au Stade Rajamangala de Bangkok, la 25ème Cours de Champions (Rallye, Grand Prix, Endurance)
http://www.auto123.com/fr/actualites/roc-bangkok-accueillera-la-25e-course-des-champions?artid=143928
http://www.auto123.com/fr/actualites/roc-bangkok-accueillera-la-25e-course-des-champions?artid=143928
12 juin 2012
MMP Production
L'excellente Compagnie de danses Polynésiennes de Tumata Robinson Les Ballets de Tahiti Ora effectuera une tournée Française du 17 Janvier à Enghein au 3 Février 2013 à Aix-Les-Bains.
MMP Production: ""La légende de Marukoa", l'ile mystèrieuse."
http://www.youtube.com/user/tahitiora/videos?view=0
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MMP Production: ""La légende de Marukoa", l'ile mystèrieuse."
http://www.youtube.com/user/tahitiora/videos?view=0
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06 juin 2012
05 juin 2012
Official: 2013 Mercedes-Benz SLS AMG GT ups the supercar stakes
Official: 2013 Mercedes-Benz SLS AMG GT ups the supercar stakes: 
Despite the addition of "GT" to its name, and despite the fact that this is indeed a more hardcore version of the tasty Mercedes-Benz SLS AMG, there's one thing you need to keep in mind: This is not - we repeat, not - an addition to the SLS range. To pull from the automaker's press blast, "Mercedes-Benz will now exclusively offer the new SLS AMG GT. Available as a Coupe and Roadster, it will go on sale in mid-November 2012, replacing previous SLS AMG versions."
The SLS AMG is dead. Long live the SLS AMG GT.
So, let's dive in to the good stuff. For starters, the GT uses the same 6.2-liter fire-breathing V8 from the current SLS, though there's an additional 20 horsepower on tap - 583 versus the 563 of the outgoing model. Torque output remains the same at 479 pound-feet, and the same seven-speed AMG Speedshift dual-clutch transmission is on tap. The added grunt shaves a tenth of a second off of the SLS' 0-60 time (3.6 seconds instead of 3.7), and the GT's top speed is electronically limited to the same 197 miles per hour as before.
But it's not just the powertrain that gets some enhancements. Mercedes has reworked its adaptive performance suspension, and compared to the 2012 model, we're told that the 2013 GT rides on stiffer springs and dampers that have been more aggressively tuned. The new SLS still rides on 19-inch alloy wheels up front, wrapped in sticky 265/35-series rubber, while 20-inch rollers are found at the rear, wearing even sticker 295/30-series tires.
A number of enhancements have been made to the SLS' interior with the introduction of the GT model, including a new Designo style package. This optional extra comes in three different color combinations - in both single- and two-tone finishes - and features only the finest leather surfaces with contrast stitching and a diamond quilt pattern on the seats and doors. Sounds plush. Of course, plenty of other optional goodies are also available, including carbon fiber parts for both the interior and exterior, carbon ceramic brakes, a Bang & Olufsen sound system and different wheel options.
We never could find much fault with the current SLS AMG, and it would appear that things are only getting better for 2013, added nomenclature aside. Scroll down to read all of the nitty-gritty details in Merc's release.
Filed under: Convertible, Coupe, Performance, Mercedes-Benz, Luxury
Despite the addition of "GT" to its name, and despite the fact that this is indeed a more hardcore version of the tasty Mercedes-Benz SLS AMG, there's one thing you need to keep in mind: This is not - we repeat, not - an addition to the SLS range. To pull from the automaker's press blast, "Mercedes-Benz will now exclusively offer the new SLS AMG GT. Available as a Coupe and Roadster, it will go on sale in mid-November 2012, replacing previous SLS AMG versions."
The SLS AMG is dead. Long live the SLS AMG GT.
So, let's dive in to the good stuff. For starters, the GT uses the same 6.2-liter fire-breathing V8 from the current SLS, though there's an additional 20 horsepower on tap - 583 versus the 563 of the outgoing model. Torque output remains the same at 479 pound-feet, and the same seven-speed AMG Speedshift dual-clutch transmission is on tap. The added grunt shaves a tenth of a second off of the SLS' 0-60 time (3.6 seconds instead of 3.7), and the GT's top speed is electronically limited to the same 197 miles per hour as before.
But it's not just the powertrain that gets some enhancements. Mercedes has reworked its adaptive performance suspension, and compared to the 2012 model, we're told that the 2013 GT rides on stiffer springs and dampers that have been more aggressively tuned. The new SLS still rides on 19-inch alloy wheels up front, wrapped in sticky 265/35-series rubber, while 20-inch rollers are found at the rear, wearing even sticker 295/30-series tires.
A number of enhancements have been made to the SLS' interior with the introduction of the GT model, including a new Designo style package. This optional extra comes in three different color combinations - in both single- and two-tone finishes - and features only the finest leather surfaces with contrast stitching and a diamond quilt pattern on the seats and doors. Sounds plush. Of course, plenty of other optional goodies are also available, including carbon fiber parts for both the interior and exterior, carbon ceramic brakes, a Bang & Olufsen sound system and different wheel options.
We never could find much fault with the current SLS AMG, and it would appear that things are only getting better for 2013, added nomenclature aside. Scroll down to read all of the nitty-gritty details in Merc's release.
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2013 Mercedes-Benz SLS AMG GT ups the supercar stakes originally appeared on Autoblog on Tue, 05 Jun 2012 03:10:00 EST. Please see our terms for use of feeds.
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04 juin 2012
30 mai 2012
Canutillos de mango - Fichas de cocina - Cocina recetas - Decoracion facil - Ideas para ganar espacio, decoracion facil, reciclaje de muebles - CASADIEZ.ES
Chez L'Ami Louis: Camarones con Mango
Chez L'Ami Louis: Camarones con Mango:
Camarones Marinados con Vodka y Ceviche de mangos Ingredientes Camarones Aceite de oliva 3 cucharadas Eneldo 1 cucharada Jengibr...
Camarones Marinados con Vodka y Ceviche de mangos Ingredientes Camarones Aceite de oliva 3 cucharadas Eneldo 1 cucharada Jengibr...
29 mai 2012
Video: Scamander is the go-anywhere, swim-across-anything RV from England
Video: Scamander is the go-anywhere, swim-across-anything RV from England:
Filed under: Videos, UK, Specialty, Design/Style
When Evo magazine's founder and Editorial Director Harry Metcalfe says a machine is "the most amazing vehicle you've ever seen," you know you're in for a treat. After all, Metcalfe has been at the head of the British magazine since its first issue in 1998 and has owned or driven nearly every vehicle you can imagine.
The amazing machine that's netted such admiration from Metcalfe? The Scamander, a truly all-terrain vehicle designed and built by Peter Wheeler, the man who owned British boutique automaker TVR for 23 years. With its 300-horsepower V6 engine, the Scamander is reportedly capable of hitting 60 miles per hour in about eight seconds and can hit a top speed of 120 mph.
On land, that is...
You see, there's also a impeller out back, meaning this crazy floating contraption can also take to the water. Sadly, Wheeler died before seeing this project to completion, but his wife and a team of engineers made sure that the Scamander finally saw the light of day in fully finished form. Scroll down below to see Metcalfe take the Scamander over land and sea.
Continue reading Scamander is the go-anywhere, swim-across-anything RV from England
Filed under: Videos, UK, Specialty, Design/Style
When Evo magazine's founder and Editorial Director Harry Metcalfe says a machine is "the most amazing vehicle you've ever seen," you know you're in for a treat. After all, Metcalfe has been at the head of the British magazine since its first issue in 1998 and has owned or driven nearly every vehicle you can imagine.
The amazing machine that's netted such admiration from Metcalfe? The Scamander, a truly all-terrain vehicle designed and built by Peter Wheeler, the man who owned British boutique automaker TVR for 23 years. With its 300-horsepower V6 engine, the Scamander is reportedly capable of hitting 60 miles per hour in about eight seconds and can hit a top speed of 120 mph.
On land, that is...
You see, there's also a impeller out back, meaning this crazy floating contraption can also take to the water. Sadly, Wheeler died before seeing this project to completion, but his wife and a team of engineers made sure that the Scamander finally saw the light of day in fully finished form. Scroll down below to see Metcalfe take the Scamander over land and sea.
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28 mai 2012
8ème Festival Polynésien de Saint-Paul-3-Châteaux 2012 (playlist)
Les 44 mini-vidéos du 8ème Festival Polynésien de Saint-Paul-Trois-Châteaux (26) qui a eu lieu du 18 au 20 Mai 2012.
En cliquant sur la lecture de la 1ère vidéo vous lancez les suivantes automatiquement dès la fin de la lecture soit au total plus de 43'00 de spectacle !
En cliquant sur la lecture de la 1ère vidéo vous lancez les suivantes automatiquement dès la fin de la lecture soit au total plus de 43'00 de spectacle !
Official: Porsche announces super-exclusive 911 Club Coupe
Official: Porsche announces super-exclusive 911 Club Coupe:
Filed under: Coupe, Performance, Porsche, Specialty, Luxury
Porsche has worked up a treat to celebrate the 60th anniversary of the first two Porsche Clubs, the first of which was founded by seven gentlemen in Westphalia, Germany in 1952, and the second started by another six gentlemen a few months later. Those few enthusiasts and two organizations have grown into 181,000 members among 640 Porsche Clubs in 75 countries. In honor of those humble beginnings, Porsche has created the 911 Club Coupe.
Using the Carrera S as a base, the Club Coupe gets the Carrera S Powerkit providing an extra 30 horsepower, taking the total to 430 hp and dropping the 0-to-100-kph sprint to 4.0 seconds. The PASM option drops the car by 20 millimeters over its 20-inch Sport Techno rims, and the Sport Design package adds a new front fascia and a ducktail spoiler out back. The work is then coated in Brewster Green paint with an Espresso interior, and finished with glossy script on the doors.
The only bittersweet note concerning the 911 Club Coupe is that Porsche is making just 13 of them, and the company is keeping one for itself. The remaining 12 will be awarded to those who win the allotment lottery, entered by registering at the microsite. You have until June 16 to get your name down, and if you are among the chosen your name will be engraved on the door sill - but we assume that's after you've paid €142,831, or $175,580, before taxes for the privilege.
Have a look below for the press release and above for the gallery of a car that will be harder to find than Carmen San Diego.
Filed under: Coupe, Performance, Porsche, Specialty, Luxury
Porsche has worked up a treat to celebrate the 60th anniversary of the first two Porsche Clubs, the first of which was founded by seven gentlemen in Westphalia, Germany in 1952, and the second started by another six gentlemen a few months later. Those few enthusiasts and two organizations have grown into 181,000 members among 640 Porsche Clubs in 75 countries. In honor of those humble beginnings, Porsche has created the 911 Club Coupe.
Using the Carrera S as a base, the Club Coupe gets the Carrera S Powerkit providing an extra 30 horsepower, taking the total to 430 hp and dropping the 0-to-100-kph sprint to 4.0 seconds. The PASM option drops the car by 20 millimeters over its 20-inch Sport Techno rims, and the Sport Design package adds a new front fascia and a ducktail spoiler out back. The work is then coated in Brewster Green paint with an Espresso interior, and finished with glossy script on the doors.
The only bittersweet note concerning the 911 Club Coupe is that Porsche is making just 13 of them, and the company is keeping one for itself. The remaining 12 will be awarded to those who win the allotment lottery, entered by registering at the microsite. You have until June 16 to get your name down, and if you are among the chosen your name will be engraved on the door sill - but we assume that's after you've paid €142,831, or $175,580, before taxes for the privilege.
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27 mai 2012
25 mai 2012
21 mai 2012
8ème Festival Polynésien Saint-Paul-3-Châteaux - 01 - YouTube
8ème Festival Polynésien Saint-Paul-3-Châteaux - 01 - YouTube:
Les 5 premières mini-vidéos prises lors de ces 3 jours (18 au 20 Mai2012) :
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Les 5 premières mini-vidéos prises lors de ces 3 jours (18 au 20 Mai2012) :
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