Quand deux mauvaises filles aux caractères bien trempés et aux V8 puissants se retrouvent sur la piste, ça nous donne une agréable session vidéo faite de beau son, de 1300 chevaux de quelques belles images de glisses et de maitrise de ses autos aui ne sont pas à mettre en toutes les mains tant elles savent être violentes, impétueuses et difficiles à dompter pour qui possède pas quelques bonnes notions de conduite sportive ou de pilotage.
D’un coté un mythe avec la Cobra 427 SC, ses 550 chevaux, un poids contenu et un comportement routier qu’il faut maitriser sous peine de découvrir le 360 ou le tête à queue et devenir amis avec eux, de l’autre , la Mustang Shelby GT 500 Super Snake avec 750 ch, un comportement routier plus rigoureux et plus surveillé électoniquement mais un poids bien plus conséquent à emmener pour tirer la quintescence des capacités de la voiture. Alors laquelle est la plus sportive, la plus rapide ? Pour le savoir, c’est en vidéo et c’est par ici.
Manque plus qu’un essai avec une Camaro Z-28 et une Challenger revue et nous aurons un beau quatuor de mauvais filles américaines !
Via HotRodMagazine, Youtube.
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… prochaine étape le million ! Après presque 22 années d’existence ( le MX5 née Miata est apparue en avril 1989 ), le roadster emblématique de Mazda vient de sortir ce jour son 900.000 eme exemplaires. Une belle réussite pour Mazda qui relança à la fin des années 80 le petit roadster à « l’anglaise » en y ajoutant la fiabilité !
Une saga qui n’est pas finie puisque la 4eme génération du roadster que l’on nous promet plus légère, plus joueuse est déjà en développement dans les bureaux de R&D du constructeur d’Hiroshima.
Ci dessous une agréable proposition pour la 4eme génération du petit roadster japonais.
A suivre dans les mois et années qui viennent et surtout la promesse d’une belle com et d’une belle fête lorsque le roadster MX5 atteindra le million d’exemplaires produits.
Via Mazda, NP.
Crédit illustration : WoodyCarSite
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