Je suis sur que bon nombre d’entre vous, et ce depuis des années, se disent : « j’aimerais bien un Transporter Camping car pour partir en vacances ! » T1 , T2, T3, T4, T5, Westfalia et quelques aménageurs allemands ou néerlandais se sont penchés sur l’affaire mais hélas cela reste très onéreux pour un budget familial surtout quand on sait que l’on n’utilise pas au quotidien un tel véhicule pas vraiment adapté à la circulation urbaine notamment.
Aussi je vous fais une proposition que vous ne pourrez pas refuser si vous êtes adeptes des campings, de Volkswagen, du Transporter. Pour 350€ seulement, vous pourrez donc disposer d’un VW Transporter prévu pour 4 personnes avec 4 couchages et un espace de nuit tout à fait supportable si vous voulez vous mettre au vert durant quelques jours. Et le plus fort c’est que vous pouvez même choisir parmi trois couleurs pour la carrosserie de votre camping car.
Si ça c’est pas du Bulli destiné au camping… vert !Pas polluant, trop « Love and peace », supercool et vraiment fun face aux tentes Queschua et autres canadiennes qui pullulent dans les campings. Bleu, jaune, rouge sont les couleurs proposées par le fabricant de cette tente à la manière VW. Ci dessous quelques petites images, le teintier et les dimension de cette tente Bulli qui nous vient de Grande Bretagne.
Pour ceux qui voudraient un T1 en toile mais sans bruit de flatfour, c’est par là :
http://www.firebox.com/product/3644/VW-Camper-Van-Tent
Et si vous êtes adeptes des nuits en pleine nature, des feux de camps et des chansons d’Hugues Aufray, n’oubliez pas qu’il ya aussi le très sympathique système français Yatoo dont je vous ais déjà parlé. Pour Yatoo, c’est ici.
Via Firebox
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Les audistes ont eu leur session communication, au tour des amateurs de BMW de découvrir deux nouvelles publicités qui mettent en avant le coupé Serie1M et le nouveau cabriolet Serie6.
Pas grand chose à vous en dire, si ce n’est que c’est bien fait, sobre et très conventionnel dans l’approche des deux voitures du cosntructeur de Munich.
Et pour les amateurs de munichoises turbulentes, une nouvelle galerie de photographies de la série 1M Coupé.
Et dans moins d’un moins nous découvrirons la nouvelle Serie1… patience !
Via BMW, Youtube.
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Née en 2004 pour succéder à la 456 GT, la F612 Scaglietti tire sa révérence en ce printemps 2011 après 7 années de bons et loyaux services. Elle aura été une digne représentante de la lignée des grandes Ferrari à moteur V12 avant et 4 places.
Une auto qui devrait bien vieillir et qui rejoindra bien vite les belles de Maranello qui font aujourd’hui le plaisir des collectionneurs ferraristes. Une belle italienne dessinée par Pininfarina, à la carrosserie entièrement en aluminium construite à Modène chez Scaglietti, motorisée par un V12 de 5748 cm3 fort de 540 ch, 588 Nm qui permettait à ce coupé de grand tourisme d’atteindre les 320 km/h et d’atteindre les 100 km/h en 4.2 secondes. Un petit peu plus de 3000 exemplaires sont sortis des chaines de Maranello soit environ 430 modèles/an.
Pour le plaisir une vidéo de l’auto en 2007.
Via Ferrari, TG, Youtube.
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Retour en vidéo sur le très imposant et très onéreux coupé Maybach 57 S by Xenatec. Un coupé long de 5.70 mètres, de 2.7 tonnes, un luxe maximum et surement l’un des rares coupés au monde dans lequel on doit apprécier voyager aux places arrières plus qu’à la place du conducteur.
V12 Biturbo, 6.0 L 612 ch, 1000 Nm ( un moteur que nous devrions retrouver l’an prochain sur le G65 AMG ! ), 275 km/h autolimités et à peine 5.0 secondes pour atteindre les 100 km/h. Le summum du luxe à l’allemande avec une finition irréprochable pour un coupé qui certes en impose mais qui manque de dynamisme et de modernité dans son allure.
Malgré ces griefs et un prix exorbitant, il semble que ce gros et grand coupé Maybach 57 S se vende un peu mieux que la berline qui, malgré le restylage de l’an passé, accuse sérieusement le poids des années face aux anglaise Bentley et Rolls Royce ou même face à une Mercedes Classe S 600 ou S 65 AMG. Pour découvrir ce très statutaire à Monaco c’est par là.
Via GTSpirit, Vimeo.
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